Премьер-бас — Виброизоляция

Опубликовано: 23.03.2017

Пламенный привет всем! )

Кто не знает, переделываю "двушку" на "трёшку")

"Двушечка" Focal Performance P 165 V 30 была установлена, повеселила малость, и захотелось "3-way" ^_^

Focal JM Lab делают красоту

Что сейчас есть:
ГУ — Alpine 9887
Amp. — Audison LRX 6. 9
Amp. — Denon DCA — 500
Сабвуфер — KENWOOD KFC HQ-W300
Cреднечастотные Audison AV Voce 3, подробнее http://премьер-бас.рф/. 0

А сейчас, что изготовлено по виброизоляции и демпфированию дверей.

1 шаг — демпфирование внешней филенки.

Порезал дюралевых профилей, материал подручный, лежал в гараже.

Намазал его клеем для вклеивания авто-стёкол.

Клею весь нарезанный профиль, создавая рёбра жёсткости.

Потом прикатал наверх виброизолятор STP silver.

Прикатывал его с большенными нахлёстами, за динамиком ещё и в 2-3 слоя.

Разработка эта довольно распространённая посреди авто-звуковых маньяков, заразился ею от C5D и его постах про ШВИ.

Как не предупреждали, что этот клей ожесточенный, я всё-равно уделался им и прогуливался как бомж с чёрными руками целую неделю))

2 шаг — демпфирование каркаса и заделка технологических отверстий.

Для "двушки" я делал подиумы с выносом и доворотом на рычаг КПП, необходимости во влагозащитном козырьке не появлялось.

Для "трёшки" сделал подий, без доворота, т.е. обыденный кусочек МДФ с отверстием и окрасил влагозащитным грунтом.

rss