Лайфхак: як налаштувати задній перемикач швидкостей на велосипеді з системою Шимано?

1. Пристрій перебрасивателя і причини його функціональних збоїв
2. Гвинти для регулювання заднього перемикача швидкостей Shimano на гірському велосипеді: технічний мінімум
3. Методика: як правильно налаштувати на велосипеді задній перемикач швидкостей Шимано?
4. підготовчий процес
5. Як налагодити обмежувач високих передач?
6. Як відрегулювати обмежувач низьких передач?
7. Як налагодити натяг троса?
8. Налаштування натяжителя ланцюга
9. можливі нюанси

Механізм селектора передач маунтинбайку тільки на перший погляд здається складним, насправді його налагодження здійсненна навіть без допомоги фахівця. Устаткування середнього рівня Alivio має оптимальне співвідношення якості і ціни, тому менше схильне до зносу, що полегшує юстування його вузлів. Зламати агрегат перемикання в процесі роботи у вас навряд чи вийде - конструкція системи проста і надійна, а ось моральне задоволення від самостійно виконаної операції гарантовано.

Пристрій перебрасивателя і причини його функціональних збоїв

Перед тим, як налаштувати задній перемикач швидкостей на велосипеді, не зайвим буде дізнатися причини збоїв в роботі механізму. Суть неполадок полягає в наступних пунктах:

• Пошкодження троса або відсутність на ньому змащуючого речовини.
• Порушення цілісності сорочки троса.
• Вигнутий півень - кріплення механізму до рами веломашини.
• Знос ланцюга або касети із зірочками.
• Заклинювання роликів ланцюгового натяжителя.
• Неполадки манетки зміни передач на кермі.

Гвинти для регулювання заднього перемикача швидкостей Shimano на гірському велосипеді: технічний мінімум

Незважаючи на різноманіття перебрасивателей параллелограммного типу від японського виробника, їх конструкція і принцип роботи схожі. В процесі юстирування пристрої беруть участь п'ять елементів:

• 1 - кріплення троса в вигляді закладного болта з гайкою.
• 2 - гвинт для натягу троса з барабаном.
• 3 - гвинт для коригування натягу ланцюга.
• L - обмежувальний гвинт для юстування низьких передач.
• H - обмежувальний гвинт для коригування високих передач.

Спеціальні гвинти L і H, за допомогою яких виконується регулювання заднього перемикача швидкостей велосипеда з Shimano Alivio, фізично обмежують переміщення механізму, ніж запобігають зіскакуванню ланцюга. На практиці ними користуються в основному тільки при налагодженні нового перебрасивателя, згодом процедура не потрібна.

У разі, коли погнутий півень або сам механізм, то коригування обмежувальними гвинтами може на короткий час вирішити проблему. Їх чутливість не дуже висока, тому 1-2 обороту за один раз цілком виправдані.

Методика: як правильно налаштувати на велосипеді задній перемикач швидкостей Шимано?

Процедура ремонту та налагодження вузлів ланцюгової передачі повинна проводитися на чистій веломашині. Обов'язково слід підняти заднє колесо, для чого підвішують раму на гачку або ж готують спеціальну підставку.

підготовчий процес

Як сказано вище, грамотну настройку передує ретельне очищення. Іноді навіть така процедура здатна благотворно вплинути на працездатність механізмів. Технологічні моменти підготовчих робіт полягають в наступному:

1. Почистити перемикач і касету зірочок.
2. Очистити від старого мастила ролики натяжителя.
3. Вимити і змастити ланцюг.

Далі потрібно звільнити торос, для чого гвинти натягу у манетки і на задньому перебрасивателе вкручують до упору. Трос з затискного гвинта слід витягнути, але знімати його зовсім не обов'язково. Не завадить оглянути його з метою виявлення пошкоджень і при необхідності обробити мастилом.

Як налагодити обмежувач високих передач?

Для юстування ланцюг встановлюють в положення високою передачі, коли задіяні найменша зірка ззаду і велика спереду. Для тих, хто цікавиться, як на гірському велосипеді налаштувати задній перемикач швидкостей, важливо запам'ятати - суть юстирування полягає в установці задньої маленької зірки в одну лінію з роликами натяжителя. Реалізація цього завдання здійснюється за рахунок обертання регулювального гвинта H:

• за годинниковою стрілкою - рамка відхиляється в бік великої зірочки;
• проти годинникової стрілки - рамка зміщується до зовнішньої сторони.

Як відрегулювати обмежувач низьких передач?

Функціонал обмежувального гвинта L полягає в запобіганні перекидання ланцюга за межі великої зірки. Неправильна наладка може привести до заклинювання ланцюга в проміжку між зіркою і спицями або неможливості включення низької передачі.

Перед процедурою налагодження потрібно встановити ланцюг так, щоб вона перебувала ззаду на великій зірочці, а спереду - на маленькій. Гвинт L максимально викручується, щоб перемикач рухався без обмежень. Мета настройки - виставити ролики натяжителя і велику задню зірку в одну площину. Завдання виконується за допомогою обертання гвинта L:

• за годинниковою стрілкою - вузол перебрасивателя зміщується в бік малої зірочки;
• проти годинникової стрілки - вузол переміщається в сторону колеса.

Як налагодити натяг троса?

Технологічний процес простий - досить налагодити перехід між двома сусідніми зірками, індексна система зміни передач влаштована так, що перемикання буде відрегульовано на всіх зірках касети:

• натягнути трос рукою і зафіксувати його кріпильних болтом;
• остаточна налагодження здійснюється обертанням пустотілого гвинта з барабаном (позиція 2 на малюнку), ланцюг повинна легко переходити з однієї зірки на іншу і назад при одному натисканні на манетку.

По завершенні регулювання заднього перемикача швидкостей Shimano на гірському велосипеді слід надійно натягнути і закріпити трос. Важливо, щоб він ліг в направляючу канавку. Якщо роботи виконані правильно, то при обертанні педалей ланцюг працює безшумно і не зіскакує в сторону.

Налаштування натяжителя ланцюга

Натягувач являє собою вузол перебрасивателя, який забезпечує оптимальну жорсткість ланцюгової передачі. Надмірне натяг не тільки ускладнює пересування ланцюга, але і зношує систему перемикання передач. Для людей із вадами же стан перешкоджає чіткому переходу.

Налагодження вузла натяжителя виконується за схемою:

• Встановити ланцюг ззаду на найбільшу зірочку, а спереду - на найменшу.
• Якщо при пересуванні ланцюга ролик натяжителя зачіпає касету, то потрібно закрутити гвинт натягу (позиція 3 на малюнку) так, щоб зазор між ними становив близько 5 мм.
• Встановити ланцюг ззаду на найменшу зірочку, а спереду - на найбільшу, і повторити операцію, описану в пункті 2.

можливі нюанси

Іноді вражаючі результати дає звичайна промивка та змащування тросів і їх сорочок. Практика показує, що після цієї операції робити переходи стає значно легше. При виявленні порваного троса до частини розплетених зволікань його слід негайно замінити. Така ж ситуація з сорочкою, у якій спостерігаються пошкодження.

Причиною несподіваних збоїв при перекидання передач можуть бути дві причини:

• Вирвало трос з фіксуючого болта механізму.
• На одному з кінців сорочки продавилася заглушка.

Перед тим, як налаштувати на гірському велосипеді задній перемикач швидкостей, потрібно перевірити стан півня. Він може погнутися в результаті падіння або при їзді по нерівній поверхні. Випрямляти деталь безпосередньо на веломашині категорично не можна, тому що рамка вузла тендітна, краще демонтувати погнутий півень і вирівняти його на металевій плиті.

Також слід звернути увагу на ступінь зношеності ланцюгової передачі, яка виникає через довгої їзди на нестандартних комбінаціях передач. Ролики натяжителя ланцюга потребують періодичного обслуговування - їх необхідно мінімум раз на рік очищати і змащувати.